Удобство электрозамка неоспоримо, особенно это ощутил тот, кто им когда-то пользовался. Для установки электрозамка потребуется двух проводной активатор от дверных электрозамков, контактная кнопка и несколько метров проводов. При выборе активатора необходимо учесть силовые качества его толкателя (можно найти активатор с силой толчка более 6 кг). Теперь можно приступить к установке: демонтируем замок багажника, просверливаем тягу защелки замка (3-4 мм). На этом прекращаются все манипуляции с замком багажника. Багажник Волги не приспособлен к установке электрозамка, поэтому делаем отверстие (4-5 мм) в ребре жесткости крышки багажника для тяги активатора. После этого делаем необходимую длину тяги активатора (150-200 мм) и подготавливаем место для самого активатора на центральном ребре жесткости (можно использовать кронштейны, идущие в комплекте с ним. Не забудьте на конце тяги согнуть крючок для пружинки, которая должна стоять между активатором и тягой (она нужна для открывания замка ключом).

Проверяем работоспособность электрозамка, только после этого можно спокойно протаскивать провода к месту установки кнопки, которую можно установить на панели приборов (как в России) или же нижней части переднего сиденья (как в большинстве иномарок, к тому же пластмассовый корпус сиденья это позволяет). Возможно подключение электрозамка к сигнализации Вашего автомобиля, если она оснащена подобной функцией. На этом можно остановиться, хотя это не для профессионала. С удобством все решилось, но эстетический вид оставляет желать лучшего! Поэтому делаем корпус для активатора, обклеиваем его кожей под цвет автомобиля, изготавливаем обивку для внутренней части крышки багажника из той же кожи и устанавливаем все это, предварительно обклеив шумоизоляцией.