| А Б В Г Д Ж З И К Л |
| Идеальная жидкость |
- невязкая нетеплопроводная жидкость, при движении которой возникают только нормальные напряжения. Вектор силы, действующий на любую выбранную в ней площадку, ортогонален к этой площадке, а его модуль не зависит от ориентации площадки. |
| Измерения аэродинамические |
- процесс нахождения опытным путём значений физических величин в аэродинамическом эксперименте с помощью соответствующих технических средств. Бывают статические и динамические. |
| Изоэнтропическое течение |
- течение газа с постоянной энтропией во всём поле течения. |
| ИКАО | - Международная организация гражданской авиации (IKAO). Специализированное учреждение ООН. Создана в 1944 году на основе Чикагской конвенции. |
| ИКАС | - Международный совет по авиационным наукам (IKAS). Международная внегосударственная организация, образованная в 1957 году для развития сотрудничества в области авиационных наук. |
| ИКО | - индикатор кругового обзора. Устройство в составе РЛС, предназначенное для отображения радиолокационной информации на экране электронно-лучевой трубки (ЭЛТ) в координатах азимут-дальность. Азимут отображается угловым положение отметки на экране, дальность - её радиальным расстоянием от центра экрана. |
| Иллюзии пространственного положения |
в полёте - неправильное, искажённое отражение в сознании лётчика своего положения или положения ЛА в пространстве. Являются обычно физиологической реакцией на вестибулярные и зрительные раздражители. |
| Иммельман | - то же, что полупетля. |
| "Импульс руля" | (от лат. impulsus - удар, толчок) - резкое кратковременное (по сравнению с периодом свободных колебаний ЛА и временем переходного процесса) отклонение одного их рулей управления и быстрое возвращение его назад в исходное положение при неизменном положении других органов управления. |
| Импульсная труба | - аэродинамическая труба для получения потоков газа со сверх- и гиперзвуковыми скоростями, в которой истечение рабочего газа происходит из замкнутого объёма - форкамеры. |
| Индикаторная скорость |
- скорость ЛА, которую в определённых условиях полёта будет показывать бортовой прибор-указатель (индикатор) системы, основанной на измерении разности давлений в динамической и статической камерах ПВД, если при этом давления в обеих камерах соответствуют их истинным значениям и без искажений передаются бортовому прибору. |
| Индуктивное сопротивление |
- часть аэродинамического сопротивления (сопротивления давления) крыла конечного размаха, связанная с образованием (индуцированием) вихревой пелены за крылом и определяемая затратами энергии на поддержание крупномасштабного течения, создаваемого сходящими с крыла свободными вихрями. |
| Инерциальные системы навигации |
- средства определения координат местоположения, производных координат, параметров угловой ориентации ЛА путём интегрирования уравнений движения его центра масс. |
| Инерционная нагрузка |
- нагрузка, действующая на какую-либо часть ЛА от массовых сил. Возникает при наличии приращения перегрузки неравной нулю. |
| Инерционное вращение |
- критический режим движения самолёта, возникающий при выполнении пространственных манёвров, сопровождающихся энергичным вращением по крену (вход и выход из виража, перевороты, бочки и т.д.). |
| Интеграция бортового оборудования |
(от лат. integratio - восстановление, восполнение, integer - целый) - структурное, функциональное, схемно-конструктивное объединение отдельных видов систем, приборов, агрегатов бортового оборудования для снижения массы оборудования, повышения его надёжности и эффективности решения функциональных задач. |
| Интенсивность звука |
(от лат. intensio - напряжение, усиление) сила звука - поток энергии энергии через единичную площадку, перпендикулярную направлению распространения звуковой волны. |
| Интерференция аэродинамическая |
(от лат. inter - взаимно, между собой и ierio - ударяю, поражаю) - взаимодействие потоков, обтекающих отдельные элементы ЛА или отдельные объекты. Мерой интерференции служит изменение аэродинамических характеристик элемента ЛА или объекта по сравнению с характеристиками изолированного элемента или объекта. В большинстве случает интерференция приводит к возрастанию аэродинамического сопротивления. |
| Интерцептор | (лат. interceptor - захватчик, от interceptio - перехватываю, отбиваю, пересекаю) - аэродинамический орган управления ЛА, выполненный в виде пластины, в рабочем положении выступающей над его поверхностью под угдом к набегающему потоку. Обычно устанавливается на верхней поверхности крыла и в рабочем положении уменьшает его подъёмную силу. |
| Инфракрасное излучение ЛА |
- тепловое излучение двигателя и нагретых частей поверхности ЛА. Источниками являются: раскалённые детали реактивного двигателя, факел догорающего топлива и выпускаемых газов, поверхность ЛА, нагревающаяся главным образом за сёт торможения потока на преграде. |
| Инцидент | - событие, связанное с использованием воздушного судна, которое имело место с момента, когда какое-либо лицо вступило на борт с намерением совершить полёт, до момента, когда все лица, находящиеся на борту с целью полёта, покинули воздушное судно, и обусловленное отклонениями от нормального функционирования ЛА, экипажа, служб управления и обеспечения полётов, воздействием внешней среды, могущее оказать влияние на безопасность полёта, но не закончившееся авиационным происшествием. |
| Ионосфера | - ионизированная часть верхней атмосферы Земли. Расположена выше 50 км. Верхняя граница совпадает с границей магнитосферы Земли. Характеризуется высокой концентрацией ионов и свободных электронов. |
| Испытания авиационной техники |
- комплекс работ, проводимых в процессе создания, производства и эксплуатации ЛА и составных частей с целью проверки их работоспособности, выявления и устранения недостатков, прверки соотвествия фактических характеристик расчётным и установленным требованиям и подтверждения заданного уровня надёжности. Бывают наземные и лётные. |
| Испытания авиационных двигателей |
- экспериментальное определение характеристик и свойств авиационных двигателей, их систем, узлов и агрегатов для выявления соотвествия их техническим требованиям или для опытного изучения процессов, происходящих в двигателях, их натурных или модельных узлах и элементах Результаты испытания являются основными показателями технического состояния. |
| Истинная скорость полёта |
- то же, что воздушная скорость (устар.). Скорость ЛА (его центра масс) относительно воздушной среды. |
| Источники и стоки гидродинамические |
- особые точки в поле безвихревого течения идеальной жидкости, через которые осуществляется подвод или отвод массы жидкости. |
| Источников и стоков метод |
- метод исследования обтекания тела потенциальным потоком идеальной несжимаемой жидкости путём замены его системой дискретно или непрерывно распределённых источников и стоков, суммарная интенсивность которых равна нулю и которые обеспечивают получение замкнутой линии тока или поверхности тока, имеющей форму рассматриваемого тела. |
| Истребитель | - боевой самолёт, предназначенный для уничтожения пилотируемых и беспилотных ЛА в воздухе. Может также применяться для поражения наземных (надводных) целей и ведения воздушной разведки. |
| Истребитель-бомбардировщик | - истребитель для уничтожения малоразмерных и подвижных наземных (надводных) целей. Используется также для борьбы с самолётами, вертолётами, беспилотными средствами и для ведения воздушной разведки. |
| Истребитель-перехватчик | - истребитель для перехвата и уничтожения пилотируемых и беспилотных воздушных целей. |
| А Б В Г Д Ж З И К Л |